黃黃高鐵全長125公里，設計時速為350公里，是《國家中長期鐵路網規(guī)劃》中"八縱八橫"之一的武杭高鐵、京九高鐵段的重要組成部分。北起武（漢）（黃）岡城際黃岡東站，向東南途徑浠水縣，蘄春縣，武穴市，黃梅縣，正線作為京九客專湖北省南段接入黃梅孔壟功能站進入江西九江,與即將建設的昌九高鐵接軌。黃黃高鐵通車后，未來武漢到黃岡僅需15分鐘。武漢到九江旅行時間縮短至1個小時，武漢到南昌只需要2個小時便可到達。武漢到安慶只需要90分鐘到達，武漢到杭州只需要3個小時便可到達。

在開工動員大會上，武九客專湖北公司黨委書記、總經理王志堅表示，要全面兌現招標承諾，實現工程建設高起點開局；精心組織，高標準、高水平推進工程建設；認真探索建設管理規(guī)律，推動建設管理升級。

在漢央企中鐵十一局集團公司總經理張樹海代表施工單位發(fā)言，表示將以高度的責任心和使命感，嚴守合同，履行承諾，不辱使命，不負重托，將黃黃鐵路建設成為精品工程、放心工程、綠色工程、廉潔工程，做中國高速鐵路建設的排頭兵。

黃黃高鐵位于長江經濟帶中部、長江中游城市群武漢城市圈，是串聯南北京津冀地區(qū)、中原城市群、環(huán)鄱陽湖城市群、珠三角經濟區(qū)、海峽西岸經濟區(qū)；東西向連通長三角、皖江城市帶、成渝城市群等長江經濟帶關鍵節(jié)點，是區(qū)域經濟發(fā)展戰(zhàn)略的基礎性保障和產業(yè)轉移深入發(fā)展的有力支撐。同時，還對促進區(qū)域經濟優(yōu)勢互補，快速、協調發(fā)展具有重要意義。

責編：劉志斌